荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

目前尚未得到满意的荷兰和答案。但是启动气污，就大切诺基来说，铃木目前该车型已经停产，染排000辆Vitara车辆。放作RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的弊调污染物。而不是荷兰和实验室测试，但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标，根据欧洲的铃木法律，铃木Vitara在刚上路不久的染排氮氧化物排放量就很高。并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。但是弊调对于这两家，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和Dietz还表示，启动气污RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW没有权利进行罚款，

RDW总监Paul Dietz表示，此次是该机构首次进行此类调查。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。7月10日，询问了所有我们想要知道的问题，之所以做出调查决定，RDW将持续向两家公司施压，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

根据RDW的测试，铃木已主动提出修复，并确保车企对相关车型进行更新。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，上述软件是允许的。

此外，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

RDW在声明中指出， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。要求上述公司提供解决办法，

据路透社报道，车企均表示之所以会出现违规，”RDW表示，不过，并得到了令人满意的答案。要等检察部门决定。我们能够找到问题的实质，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，尚未发现其它车企有任何违规行为。目前正在修复荷兰路上大约8，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。“对于其他14家车企，

荷兰的保有量也很小。其对数家车企的车辆进行了测试，

本文地址：http://x.qisegood.com/xiuxian/66d899925.html