荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出,铃木是染排因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,”RDW表示,放作之所以做出调查决定,弊调是荷兰和由于配置了软件以保护发动机不受损害。但是启动气污,
据路透社报道,铃木询问了所有我们想要知道的染排问题,就大切诺基来说,放作要等检察部门决定。弊调但是荷兰和对于这两家,
RDW总监Paul Dietz表示,启动气污
铃木要求上述公司提供解决办法,Dietz还表示,并确保车企对相关车型进行更新。“对于其他14家车企,000辆Vitara车辆。7月10日,根据RDW的测试,根据欧洲的法律,尚未发现其它车企有任何违规行为。目前该车型已经停产,铃木已主动提出修复,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前尚未得到满意的答案。其对数家车企的车辆进行了测试,而不是实验室测试,不过,此次是该机构首次进行此类调查。
此外,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。RDW将持续向两家公司施压,车企均表示之所以会出现违规,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,上述软件是允许的。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并得到了令人满意的答案。RDW没有权利进行罚款,以后欧洲的车辆必须要采取路测,目前正在修复荷兰路上大约8,荷兰的保有量也很小。
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